Сочетания нагрузок Федеральный закон N 384-ФЗ Федеральный закон от 30.12.2009 N 384-ФЗ "Технический регламент о безопасности зданий и сооружений". Статья 16. Требования к обеспечению механической безопасности здания или сооружения 5. В процессе обоснования выполнения требований механической безопасности должны быть учтены следующие расчетные ситуации: установившаяся ситуация, имеющая продолжительность того же порядка, что и срок эксплуатации здания или сооружения, в том числе эксплуатация между двумя капитальными ремонтами или изменениями технологического процесса; переходная ситуация, имеющая небольшую по сравнению со сроком эксплуатации здания или сооружения продолжительность, в том числе строительство, реконструкция, капитальный ремонт здания или сооружения. СП 20.13330.2011 Нагрузки и воздействия СП 20.13330.2011 "Нагрузки и воздействия" Актуализированная редакция СНиП 2.01.07–85*: Расчётные сочетания нагрузок - все возможные неблагоприятные комбинации нагрузок, которые необходимо учитывать при проектировании объекта -------- 6.1 Расчет конструкций и оснований по предельным состояниям первой и второй групп следует выполнять с учетом неблагоприятных сочетаний нагрузок или соответствующих им усилий. Эти сочетания устанавливаются из анализа реальных вариантов одновременного действия различных нагрузок для рассматриваемой стадии работы конструкции или основания. 6.2 В зависимости от учитываемого состава нагрузок следует различать: а) основные сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных и кратковременных: Сm = Рd + (ψl1 Рl1 + ψl2 Рl2 + ψl3 Рl3 + …) + (ψt1 Рt1 + ψt2 Рt2 + ψt3 Рt3 +…) (6.1) б) особые сочетания нагрузок, состоящие из постоянных, длительных, кратковременных и одной из особых нагрузок: Сs = Сm + Рs, (6.2) где Сm – нагрузка для основного сочетания; Сs – нагрузка для особого сочетания; ψli (l = 1, 2, 3,…,) – коэффициенты сочетаний для длительных нагрузок; ψti (i = 1, 2, 3,…,) – коэффициенты сочетаний для кратковременных нагрузок. 6.3 Для основных и особых сочетаний нагрузок, за исключением случаев, оговоренных в нормах проектирования сооружений в сейсмических районах и в нормах проектирования конструкций и оснований, коэффициент сочетаний длительных нагрузок ψl определяется следующим образом: для равномерно распределенных длительных нагрузок (5.4) ψl1 = 1,0; ψl2 = ψl3 = …= 0,95, где ψl1 – коэффициент сочетаний, соответствующий основной по степени влияния длительной нагрузке; ψl2, ψl3 – коэффициенты сочетаний для остальных длительных нагрузок: для крановых нагрузок в соответствии с указаниями 9.19; для остальных нагрузок ψl = 1,0. 6.4 Для основных сочетаний необходимо использовать следующие значения коэффициентов сочетаний кратковременных нагрузок: ψt1 = 1,0; ψt2 = 0,9 , ψt3 = ψt4 = …= 0,7, где ψt1 – коэффициент сочетаний, соответствующий основной по степени влияния кратковременной нагрузке; ψt2 – коэффициент сочетаний, соответствующий второй кратковременной нагрузке; ψt3 , ψt4 – коэффициенты сочетаний для остальных кратковременных нагрузок. 6.5 Для особых сочетаний коэффициенты сочетаний для всех кратковременных нагрузок принимаются равными 0,8, за исключением случаев, оговоренных в нормах проектирования сооружений в сейсмических районах и в нормах проектирования конструкций и оснований. В особых сочетаниях нагрузок, включающих взрывные воздействия, нагрузки, вызываемые пожаром, столкновением транспортных средств с частями сооружений, кратковременные нагрузки допускается не учитывать. 6.6 При учете сочетаний нагрузок в соответствии с указаниями 6.3–6.5 за одну временную нагрузку следует принимать: а) нагрузку определенного рода от одного источника (давление или разрежение в емкости, снеговую, ветровую, гололедную нагрузки, температурные климатические воздействия, нагрузку от одного погрузчика, электрокара, мостового или подвесного крана); б) нагрузку от нескольких источников, если их совместное действие учтено в расчетных значениях нагрузки нагрузку от оборудования, людей и складируемых материалов на одно или несколько перекрытий с учетом коэффициентов 1– 4, приведенных в 8.2.4 и 8.2.5; нагрузку от нескольких мостовых или подвесных кранов с учетом коэффициента l, приведенного в 9.19; гололедно-ветровую нагрузку, определяемую в соответствии с (12.3). нагрузки